· Europe
Hynetwork
The Dutch government postponed the annual obligation for renewable hydrogen in industry to enter into force on 1 January 2028 instead of 1 January 2027.
截至当周: 2026年10月9日
最新发布的每周分析新闻。可翻阅之前的页面查看历史内容。
· Europe
The Dutch government postponed the annual obligation for renewable hydrogen in industry to enter into force on 1 January 2028 instead of 1 January 2027.
截至当周: 2026年10月9日
· Europe
Austria committed €200m to support domestic projects through the next European Hydrogen Bank auction. Individual awards and hydrogen production remain future steps.
截至当周: 2026年10月2日
· Europe
France proposed hydrogen demand measures and e-SAF support in its 2027 finance bill. Parliamentary approval is pending, so the proposals carry no score increase.
截至当周: 2026年10月2日

· Walerian Majewski
Aktualizacja: czerwiec 2023 Podczas trwających właśnie targów TRAKO 2021 w Gdańsku, bydgoska PESA zaprezentowała prototyp lokomotywy manewrowej zasilanej wodorem. Projekt powstał we współpracy z PKN Orlen oraz Orlen Koltrans. Jednostka posiada zamontowane dwa ogniwa paliwowe firmy Ballard o mocy 85 kW każde, które przetwarzają wodór na energię elektryczną. Energia zasila cztery asynchroniczne silniki o mocy […]
阅读更多
· Walerian Majewski
W ciągu kolejnych 5 lat Siemens Gamesa planuje zainwestować 80 mln euro, natomiast Siemens Energy kolejne 40 mln euro w rozwiązania integrujące produkcję energii w turbinach offshore oraz produkcję wodoru. Prace mają związek z adaptacją największej turbiny wiatrowej SG14-222 DD i integracji jej z systemem elektrolizerów. Integracja ma na celu ograniczenie do minimum strat energii, […]
阅读更多
· Walerian Majewski
Miałem ogromną nadzieję na tegoroczną powtórkę z Hydrogen Challenge 2019, w którym brałem udział jako członek załogi Hydrogen Europe. Niestety, pandemia koronawirusa COVID-19 pokrzyżowała plany organizatorom. Na osłodę Toyota pokazała nam nową generację wodorowej Mirai. Co się zmieniło? Spróbuję znaleźć odpowiedź na to pytanie, a przy okazji podzielę się wrażeniami z prowadzenia pierwszej generacji podczas […]
阅读更多
· Walerian Majewski
Stocznie Piriou z Francji poszerza swoją ofertę w zakresie jednostek napędzonych wodorem. W ostatnim czasie pojawiły się informacje o pracach nad statkiem do przewozu załogi (Crew Transfer Vessel – CTV) z napędem wodorowym. Z kolei w ostatnich dniach stocznia zaprezentowała projekt nowego kablowca zasilanego tym paliwem. Statek będzie dedykowany do obsługi farm wiatrowych na morzu. […]
阅读更多
· Walerian Majewski
Konsorcjum z udziałem DFDS zaaplikowało o fundusze unijne na rozwój promu zasilanego ogniwami paliwowymi. Prom miałby obsługiwać połączenie Oslo – Frederikshavn – Kopenhaga. Zastosowana technologia pozwoli na produkcję energii elektrycznej z ogniw paliwowych o mocy 23MW. Sam prom będzie obsługiwał 1800 pasażerów oraz 120 ciężarówek lub 380 samochodów. Należy zaznaczyć, że dotychczas wykorzystywane ogniwa paliwowe […]
阅读更多
· Walerian Majewski
Deutsche Bahn (DB) i Siemens Mobility wspólnie testują wykorzystanie wodoru w transporcie kolejowym. Celem jest sprawdzenie zupełnie nowego całościowego systemu składającego się z nowo opracowanego pociągu i nowo zaprojektowanej stacji paliw. DB przekształci jeden za swoich zakładów, tak aby można było tam utrzymywać pociąg wodorowy. Pierwsze próby eksploatacyjne w 2024 r. System składający się z […]
阅读更多
· Walerian Majewski
Technologie związane z produkcją zielonego wodoru znalazły się na liście Top 10 Emerging Technologies 2020 w raporcie World Economic Forum. Zdaniem autorów raportu, głównym motorem dla wzrostu tego segmentu będzie dalszy, szybki wzrost produkcji energii elektrycznej w źródłach odnawialnych, tj. w elektrowniach wiatrowych i fotowoltaicznych. Technologia wodorowa jest wskazywana jako atrakcyjny substytut magazynowania energii w […]
阅读更多