· Europe
Technologia i łańcuch dostaw — Europa
Wzrost mocy produkcyjnych elektrolizerów przy niskim wykorzystaniu.
Week ending: Sep 15, 2023
Newsroom
Market Pulse briefing
News from the latest published weekly analyses. Browse earlier pages to explore the archive.
Articles
Rozwój możliwości dystrybucji i magazynowania wodoru to priorytet GK PGNiG
· Walerian Majewski
Jak powiedział w rozmowie z PAP prezes GK PGNiG Paweł Majewski, rozwój infrastruktury magazynowania i dystrybucji wodoru jest kluczowy dla budowy gospodarki wodorowej w Polsce. PGNiG ma niezbędną infrastrukturę i kompetencje. Majewski dodał, że GK PGNiG aktywnie uczestniczy w pracach nad założeniami rozwoju rynku wodorowego w Polsce w ramach “Polskiej Strategii Wodorowej do roku 2030 […]
Read moreProjekt uchwały Rady Ministrów w sprawie przyjęcia „Polskiej Strategii Wodorowej do roku 2030 z perspektywą do 2040 r.” (PSW)
· Walerian Majewski
Informacje o przyczynach i potrzebie wprowadzenia rozwiązań planowanych w projekcie PSW jest częścią szerszych działań polskiego rządu w zakresie wsparcia technologii wodorowych, takich jak: Strategia na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju do roku 2020 (z perspektywą do 2030 r.), Krajowy plan na rzecz energii i klimatu, Polityka energetyczna Polski do 2040 r. – strategia rozwoju sektora paliwowo-energetycznego, […]
Read more
Nowe analizy FCH2JU dotyczące rynku ciężarówek na wodór
· Walerian Majewski
FCH2JU przeprowadziło badanie aktualnego stanu technologii i otoczenia regulacyjnego w zakresie wykorzystania wodoru dla pojazdów ciężarowych. Opracowanie obejmuje także opis zainicjowanych projektów. Konkluzje płynące z raportu wskazują, że ciężarówki napędzane wodorem mogą osiągnąć 17% udział w rynku nowych pojazdów ciężarowych w 2030 roku. Warunkiem krytycznym jest produkcja wodoru po koszcie nieprzekraczającym 6 EUR/kg. Podejmowane inicjatywy […]
Read more
Nowa Toyota Mirai i wspomnienie pierwszej generacji (Hydrogen Challenge)
· Walerian Majewski
Miałem ogromną nadzieję na tegoroczną powtórkę z Hydrogen Challenge 2019, w którym brałem udział jako członek załogi Hydrogen Europe. Niestety, pandemia koronawirusa COVID-19 pokrzyżowała plany organizatorom. Na osłodę Toyota pokazała nam nową generację wodorowej Mirai. Co się zmieniło? Spróbuję znaleźć odpowiedź na to pytanie, a przy okazji podzielę się wrażeniami z prowadzenia pierwszej generacji podczas […]
Read more
Francja: Stocznia Piriou zaprezentowała kablowca do obsługi farm wiatrowych napędzanego wodorem
· Walerian Majewski
Stocznie Piriou z Francji poszerza swoją ofertę w zakresie jednostek napędzonych wodorem. W ostatnim czasie pojawiły się informacje o pracach nad statkiem do przewozu załogi (Crew Transfer Vessel – CTV) z napędem wodorowym. Z kolei w ostatnich dniach stocznia zaprezentowała projekt nowego kablowca zasilanego tym paliwem. Statek będzie dedykowany do obsługi farm wiatrowych na morzu. […]
Read more
DFDS pracuje nad promem napędzanym wodorem
· Walerian Majewski
Konsorcjum z udziałem DFDS zaaplikowało o fundusze unijne na rozwój promu zasilanego ogniwami paliwowymi. Prom miałby obsługiwać połączenie Oslo – Frederikshavn – Kopenhaga. Zastosowana technologia pozwoli na produkcję energii elektrycznej z ogniw paliwowych o mocy 23MW. Sam prom będzie obsługiwał 1800 pasażerów oraz 120 ciężarówek lub 380 samochodów. Należy zaznaczyć, że dotychczas wykorzystywane ogniwa paliwowe […]
Read more
Deutsche Bahn i Siemens Mobility budują pociąg napędzany wodorem
· Walerian Majewski
Deutsche Bahn (DB) i Siemens Mobility wspólnie testują wykorzystanie wodoru w transporcie kolejowym. Celem jest sprawdzenie zupełnie nowego całościowego systemu składającego się z nowo opracowanego pociągu i nowo zaprojektowanej stacji paliw. DB przekształci jeden za swoich zakładów, tak aby można było tam utrzymywać pociąg wodorowy. Pierwsze próby eksploatacyjne w 2024 r. System składający się z […]
Read more