
Le capteur de fuite H2 est conçu pour une surveillance fiable des systèmes à hydrogène et une détection précoce des fuites potentielles d’hydrogène. Le capteur mesure des concentrations d’hydrogène de 0 à 4 vol. % H2, avec une plage de mesure étendue jusqu’à 16 vol. % H2. Son principe de détection à base de MEMS utilise la conductivité thermique pour permettre une surveillance rapide et précise de la concentration d’hydrogène, avec une faible sensibilité croisée aux autres gaz. Avec un temps de réponse à l’hydrogène inférieur à trois secondes, le capteur permet de détecter rapidement les fuites. En plus de la concentration d’hydrogène, le capteur mesure la température, l’humidité et la pression ambiante. Cela combine plusieurs paramètres environnementaux pertinents dans une solution de capteur compacte et fournit des données supplémentaires pour les fonctions de sécurité et un contrôle optimisé du système. Avec des classes de protection allant jusqu’à IP67/IP6K7, le capteur de fuite H2 est conçu pour les environnements automobiles et industriels exigeants. Les sorties CAN, LIN, PWM et analogiques permettent une intégration flexible dans différentes architectures système. Le capteur convient à une large gamme d’applications à hydrogène, notamment les piles à combustible et les électrolyseurs, les véhicules fonctionnant à l’hydrogène, les installations de stockage d’hydrogène, les systèmes énergétiques stationnaires et l’infrastructure d’hydrogène industrielle.
Prix sur demande
Caractéristiques clés
Détection rapide et fiable des fuites d’hydrogène
Plage de mesure de 0 à 4 vol. % H2
Plage de mesure étendue jusqu’à 16 vol. % H2
Temps de réponse à l’hydrogène inférieur à 3 secondes
Détection d’hydrogène basée sur des MEMS
Faible sensibilité croisée aux autres gaz
Mesure intégrée de la température, de l’humidité et de la pression
Classes de protection allant jusqu’à IP67/IP6K7
Intégration flexible via les sorties CAN, LIN, PWM ou analogiques
Fonctionnement économe en énergie avec modes basse consommation et mode veille
Adapté aux piles à combustible, électrolyseurs, véhicules à hydrogène et systèmes stationnaires