16 lipca 2021 roku Komisja Europejska przyjęła pakiet wniosków pod nazwą “Fit for 55”, pod którymi kryją się cele zmierzające do obniżenia emisji gazów cieplarnianych netto o co najmniej 55% do 2030 roku względem poziomu z 1990 roku.

Większość kojarzy ten pakiet z zakazem rejestracji samochodów spalinowych po 2035 roku. Poniżej przedstawiamy wybrane tezy, które mogą mieć istotny wpływ na tempo rozwoju gospodarki wodorowej oraz na zakres wykorzystania tej technologii w przemyśle i transporcie:

1. 50% wodoru zużywanego w przemyśle (produkcja amoniaku, chemia, metalurgia, inne / nie dotyczy rafinerii) musi być pochodzenia odnawialnego do 2030

2. Każdy statek, który nie jest bezemisyjny, będzie musiał korzystać z zasilania w energię podczas postoju w porcie

3. Stacje tankowania wodorem maksymalnie do 150 km na całej sieci TEN-T i wszystkich miastach w korytarzach transportowych TEN-T

Jest to wyraźny sygnał, że wspierane będą głównie zielone technologie wodorowe, a obszary jego zastosowania obejmą nie tylko transport, ale i w równej mierze przemysł.