Jak podaje dziennik.pl, bazując na doniesieniach z wydarzenia Automobilwoche Kongress, BMW planuje intensyfikację sojuszu z Toyotą w kolejnych dziesięcioleciach. Producenci z Japonii i Niemiec od lat współpracują nad ogniwami paliwowymi oraz samochodami sportowymi, czego owocem jest m.in. ostatni model Toyoty Supra, będącej siostrą BMW Z4.

Toyota i BMW współpracują ze sobą od 2011 r. Porozumienie koncernów było już kilkukrotnie pogłębiane – m.in. w 2012, 2013 i 2016 r.

Napędy wodorowe w formie ogniw paliwowych są wskazywane jako jedna z alternatyw zarówno dla konwencjonalnych silników spalinowych, jak i pojazdów na baterie. Ze względu na stosunkowo wysokie koszty oraz ograniczoną infrastrukturę tankowania, rozwiązanie pozostaje niszą rozwijaną przez nieliczne duże spółki motoryzacyjne – w tym Toyotę oraz Hyundai Motor. Mimo to BMW podtrzymuje swoje plany związane z tą technologią.

Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami koncernu z Monachium w 2022 r. ma się rozpocząć limitowana produkcja nowego pojazdu na wodór: BMW i Hydrogen Next. Samochód ten ma być wzorowany na crossoverze X5 i korzystać z ogniw paliwowych Toyoty.

Zdjęcie: Toyota